Estructura visible desde el inicio
Sabes qué vas a trabajar y cómo se conectan los bloques entre sí.
El diseño de vías ciclistas seguras requiere trascender la simple aplicación de manuales. Este curso aborda el dimensionamiento técnico de infraestructuras segregadas a través del análisis de radios de giro, anchos operativos y sistemas de protección física. Aprenderás a resolver conflictos espaciales en secciones viarias complejas, fundamentando la elección de materiales y dimensiones en la velocidad de diseño y el volumen de tráfico real.
Módulo 1
3 temas
Establecimiento de los parámetros de diseño basados en el usuario y el vehículo tipo para definir el espacio operativo.
El perfil del usuario y el ciclo de diseño
Definir las dimensiones del 'ciclista de diseño' considerando gálibos horizontales y verticales.
Velocidad de diseño y distancias de frenado
Calcular la distancia de parada segura para determinar la visibilidad necesaria en cruces.
Capacidad y niveles de servicio
Evaluar la saturación de una vía ciclista según el volumen de usuarios por hora.
Módulo 2
4 temas
Cálculo preciso de anchos de carril y zonas de resguardo según el contexto urbano.
Anchos operativos mínimos y deseables
Determinar el ancho del carril considerando el efecto de succión y el adelantamiento seguro.
Zonas de resguardo y buffers de seguridad
Diseñar la separación física necesaria respecto a vehículos motorizados y puertas de coches aparcados.
Segregación física y tipos de protección
Seleccionar el sistema de segregación (bordillos, hitos, jardineras) según el presupuesto y nivel de riesgo.
Pendientes y su impacto en el trazado
Ajustar la geometría del carril en función de la topografía para garantizar la accesibilidad universal.
Módulo 3
5 temas
Diseño de radios de giro y soluciones en puntos críticos para minimizar conflictos.
Cálculo de radios de giro
Determinar el radio de curvatura mínimo según la velocidad de diseño y el peralte.
Diseño de intersecciones protegidas
Configurar esquinas con islas de protección para separar flujos y reducir radios de giro de vehículos.
Tratamiento de paradas de autobús
Resolver la interacción entre el carril bici y el transporte público para evitar atropellos de peatones.
Señalización y semaforización específica
Integrar la señalética vertical y los ciclos semafóricos para priorizar la movilidad activa.
Gestión de conflictos en accesos a garajes
Diseñar soluciones de pavimentación y alerta en puntos de entrada y salida de vehículos privados.
Módulo 4
2 temas
Análisis de costes, métricas de éxito y criterios de auditoría de seguridad vial.
Estimación de costes y presupuestación
Elaborar un presupuesto preliminar basado en precios unitarios de infraestructura ciclista.
Auditoría de seguridad vial ciclista
Aplicar una metodología de revisión para detectar errores de diseño antes de la ejecución.
Vista estructural del recorrido para orientarte antes de empezar.
Empieza cuando quieras y avanza a tu ritmo
Una estructura clara para empezar con foco y volver con continuidad.
Sabes qué vas a trabajar y cómo se conectan los bloques entre sí.
Vas de lo básico a lo complejo sin saltos ni lagunas.
El mapa del curso te ayuda a ubicarte y a ver cómo encajan las ideas.
Anotas, revisas y contrastas. Trabajas el material, no solo lo lees.
Empiezas con lo esencial y amplías cuando ya tienes base.
Vuelves donde lo dejaste y recuperas contexto rápido.
Diseño de sistemas de wayfinding para facilitar la navegación del usuario en redes de transporte complejas.
Criterios de eficiencia en rampas, radios y sistemas de gestión para estacionamientos de alta densidad.
Requerimientos técnicos y espaciales para la integración de puntos de carga en la vía pública y aparcamientos.