Estructura visible desde el inicio
Sabes qué vas a trabajar y cómo se conectan los bloques entre sí.
El diseño de plataformas únicas requiere un equilibrio crítico entre accesibilidad universal, gestión del tráfico y calidad espacial. Este curso examina cómo definir secciones transversales y materialidad en calles de convivencia, priorizando la seguridad del peatón sin comprometer la funcionalidad técnica. Aprenderás a evaluar alternativas de pavimentación, drenaje y mobiliario urbano para transformar viales convencionales en espacios públicos integradores y seguros.
Módulo 1
3 temas
Evaluación técnica de la coexistencia entre flujos y la viabilidad del modelo de plataforma única.
Diagnóstico de la sección transversal
Analizar la capacidad de absorción de flujos mixtos según el ancho de fachada a fachada.
Criterios de intensidad de tráfico rodado
Establecer los umbrales de Intensidad Media Diaria (IMD) compatibles con el uso peatonal prioritario.
Evaluación del impacto en la logística urbana
Diseñar estrategias de carga y descarga integradas en plataformas de convivencia.
Módulo 2
4 temas
Desarrollo detallado de la superficie de rodadura, niveles y materialidad para garantizar la accesibilidad.
Sistemas de evacuación de aguas en plataforma única
Resolver la recogida de pluviales mediante pendientes transversales y rigolas sin resaltes.
Jerarquía visual mediante pavimentos
Utilizar texturas y despieces para segregar usos sin barreras arquitectónicas.
Criterios de accesibilidad universal
Implementar bandas de señalización podotáctil y encaminamientos según normativa.
Transiciones y bordes con el tejido existente
Proyectar el encuentro de la plataforma única con calles convencionales y accesos privados.
Módulo 3
5 temas
Uso de mobiliario y diseño geométrico para reducir la velocidad y mejorar la seguridad.
Geometría de la calzada: el trazado sinuoso
Diseñar chicane y estrechamientos para forzar la reducción de velocidad de forma pasiva.
Mobiliario urbano como elemento de seguridad
Posicionar bancos, alcorques y luminarias como barreras de protección para el peatón.
Señalética mínima y comunicación visual
Reducir la contaminación visual manteniendo la claridad en la prioridad de paso.
Vegetación e infraestructura verde integrada
Integrar sistemas de drenaje sostenible (SUDS) y arbolado en el diseño de la calle.
Iluminación a escala humana
Diferenciar niveles lumínicos para zonas de estancia y zonas de circulación rodada.
Módulo 4
4 temas
Análisis económico y procesos administrativos para la ejecución de calles de convivencia.
Presupuesto y ratios por metro cuadrado
Estimar costes de ejecución material comparando tipologías de pavimentación.
Mantenimiento y durabilidad de materiales
Evaluar el ciclo de vida y los costes de conservación de las soluciones propuestas.
Procesos de participación ciudadana
Gestionar la resistencia al cambio y la negociación con los residentes y comerciantes.
Indicadores de éxito y KPI post-obra
Medir la reducción de ruido, contaminación y el aumento del uso peatonal.
Vista estructural del recorrido para orientarte antes de empezar.
Empieza cuando quieras y avanza a tu ritmo
Una estructura clara para empezar con foco y volver con continuidad.
Sabes qué vas a trabajar y cómo se conectan los bloques entre sí.
Vas de lo básico a lo complejo sin saltos ni lagunas.
El mapa del curso te ayuda a ubicarte y a ver cómo encajan las ideas.
Anotas, revisas y contrastas. Trabajas el material, no solo lo lees.
Empiezas con lo esencial y amplías cuando ya tienes base.
Vuelves donde lo dejaste y recuperas contexto rápido.
La integración de elementos construidos en el entorno natural requiere un equilibrio entre funcionalidad y respeto ecológico. Este curso analiza criterios técnicos para seleccionar materiales y diseñar mobiliario exterior, evaluando su durabilidad y respuesta al clima. Aprenderás a coordinar la implantación de elementos fijos con la estructura espacial del paisaje, garantizando que cada decisión de diseño refuerce la coherencia compositiva y la sostenibilidad del proyecto profesional.
Metodologías de intervención ligera y reversible para testar cambios en el espacio público antes de la obra definitiva.
Técnicas de diseño para mitigar la isla de calor mediante sombras, materiales reflectantes y ventilación natural.