Imagen de apoyo para la ruta Proyecto de calles de convivencia
Foto de Alain ROUILLER

Proyecto de calles de convivencia

El diseño de plataformas únicas requiere un equilibrio crítico entre accesibilidad universal, gestión del tráfico y calidad espacial. Este curso examina cómo definir secciones transversales y materialidad en calles de convivencia, priorizando la seguridad del peatón sin comprometer la funcionalidad técnica. Aprenderás a evaluar alternativas de pavimentación, drenaje y mobiliario urbano para transformar viales convencionales en espacios públicos integradores y seguros.

4 módulos16 temas

Contenido

  1. Módulo 1

    3 temas

    Análisis del conflicto y capacidad de la vía

    Evaluación técnica de la coexistencia entre flujos y la viabilidad del modelo de plataforma única.

    1. 1.1

      Diagnóstico de la sección transversal

      Analizar la capacidad de absorción de flujos mixtos según el ancho de fachada a fachada.

    2. 1.2

      Criterios de intensidad de tráfico rodado

      Establecer los umbrales de Intensidad Media Diaria (IMD) compatibles con el uso peatonal prioritario.

    3. 1.3

      Evaluación del impacto en la logística urbana

      Diseñar estrategias de carga y descarga integradas en plataformas de convivencia.

  2. Módulo 2

    4 temas

    Diseño espacial y constructivo de la plataforma

    Desarrollo detallado de la superficie de rodadura, niveles y materialidad para garantizar la accesibilidad.

    1. 2.1

      Sistemas de evacuación de aguas en plataforma única

      Resolver la recogida de pluviales mediante pendientes transversales y rigolas sin resaltes.

    2. 2.2

      Jerarquía visual mediante pavimentos

      Utilizar texturas y despieces para segregar usos sin barreras arquitectónicas.

    3. 2.3

      Criterios de accesibilidad universal

      Implementar bandas de señalización podotáctil y encaminamientos según normativa.

    4. 2.4

      Transiciones y bordes con el tejido existente

      Proyectar el encuentro de la plataforma única con calles convencionales y accesos privados.

  3. Módulo 3

    5 temas

    Elementos de pacificación y control del flujo

    Uso de mobiliario y diseño geométrico para reducir la velocidad y mejorar la seguridad.

    1. 3.1

      Geometría de la calzada: el trazado sinuoso

      Diseñar chicane y estrechamientos para forzar la reducción de velocidad de forma pasiva.

    2. 3.2

      Mobiliario urbano como elemento de seguridad

      Posicionar bancos, alcorques y luminarias como barreras de protección para el peatón.

    3. 3.3

      Señalética mínima y comunicación visual

      Reducir la contaminación visual manteniendo la claridad en la prioridad de paso.

    4. 3.4

      Vegetación e infraestructura verde integrada

      Integrar sistemas de drenaje sostenible (SUDS) y arbolado en el diseño de la calle.

    5. 3.5

      Iluminación a escala humana

      Diferenciar niveles lumínicos para zonas de estancia y zonas de circulación rodada.

  4. Módulo 4

    4 temas

    Gestión, costes y viabilidad del proyecto

    Análisis económico y procesos administrativos para la ejecución de calles de convivencia.

    1. 4.1

      Presupuesto y ratios por metro cuadrado

      Estimar costes de ejecución material comparando tipologías de pavimentación.

    2. 4.2

      Mantenimiento y durabilidad de materiales

      Evaluar el ciclo de vida y los costes de conservación de las soluciones propuestas.

    3. 4.3

      Procesos de participación ciudadana

      Gestionar la resistencia al cambio y la negociación con los residentes y comerciantes.

    4. 4.4

      Indicadores de éxito y KPI post-obra

      Medir la reducción de ruido, contaminación y el aumento del uso peatonal.

Diagrama del curso

Vista estructural del recorrido para orientarte antes de empezar.

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